题目：大飞机产业的市场开拓及其政府作用

航空制造业在整个国民经济中占有举足轻重的地位，我国自主研制的大飞机如何建立自身在世界航空工业中的竞争优势并在世界市场上获得一席之地，是我国大飞机国际化进程中亟待解决的问题。传统营销理论主要是针对消费品进行研究，对工业品的探讨相对较少，并且对营销环境中的政府角色没有系统研究。基于对这些现状的思考，本文从大飞机市场环境中的政府角色与作用来探讨该产业的市场开拓，而研究该市场上的两大寡头及其政府的行为对于发展我国大飞机产业、开拓市场具有现实意义。本文采取理论结合案例的方法，主要运用幼稚产业保护论、战略性贸易政策等理论，以美国、欧洲支持其大飞机产业市场开拓的过程为分析主线，从政府政策与行为的角度来分析他们怎样促进生产率提高、开拓并保护市场、提高本国企业竞争力和确保动态比较优势，并结合我国现实条件，为我国大飞机产业市场开拓提出相应的政策建议。全文从回顾营销环境相关理论、幼稚产业保护论、战略性贸易政策理论的概念及其政策主张入手，借鉴这些理论在美国、欧洲以及其他国家大飞机产业市场开拓中的具体运用方式，从而概括出美欧政府在波音与空客市场开拓过程中共同的价值取向与行为模式。在理论框架和案例研究的基础上，提出推进我国大飞机产业市场开拓的政策建议，主要包括以下四个方面：提供研发补贴、鼓励国内航空公司购买国产大飞机、采用审慎的战略性贸易政策与产业政策、政府宣传与外交促销。关键词：大飞机，市场开拓，政府，幼稚产业，战略性贸易政策