题目：国航在首都机场的航班波的构筑研究

摘 要 随着中国民航业的高速发展，各项运营指标和规模都位居世界前列，航空枢纽作为民航业未来发展的方向越来越被提上日程。在十二五规划会议即将到来之际，以及国家建立综合交通枢纽的大的环境下，综合国内外先进的经验，从民航业面临的国际竞争形势考虑，建立大型国际航枢纽成为中国民航业未来发展的发展方向。枢纽的高效运行不仅需要大量的航班流量，先进的硬件设施，还需要合理的航班设计及规划，才能最大限度地发挥中转飞行模式的优点和构筑高品质的联程联运。 本文就已国内发展最快的航空公司之一中国国际航空公司为例来研究合理构造波的优化思路和构筑路径。本文的创新之处在于综合运用航班波和航线网络的理论知识结合国航现有航班波的问题进行深入分析。主要有以下几点：①系统地研究了国航现有航班波模式具备的特征，为研究国航下一步的航班波的合理构筑提供了必要的基础。②通过对国外大型航空公司的航班波的现状和先进经验，以及目前国内航空公司之间竞争状况分析，对国航采取的合理的航班波对国航未来发展的影响进一步论证。在论证过程中，采用大量与国航相关的数据来分析。③本文完全以国航的航班波构建为主要研究对象，能够发现国航在现有航班波建设方面的不足，更对其航班波构建提出了许多有益的建议和改进的方案。同时为其它航空公司提供有益的经验。这对中国民航能够进一步深化改革来应对国际化的竞争都具有积极的意义。